Ngày 18 tháng 4, Bộ trưởng Vận tải và Hậu cần Chính phủ Đặc khu Hành chính Hồng Kông, ông Lam Sai-hung, tuyên bố thành lập Nhóm Chiến lược Phát triển Cảng và Hàng hải, và Luật sư Liu Yang, đối tác tại văn phòng Hồng Kông của Công ty Luật Haiwen, được bổ nhiệm làm thành viên của tập đoàn.
Trong ngân sách tài chính do chính quyền Đặc khu hành chính Hồng Kông công bố vào tháng 2 năm nay, m88 đăng nhập nữa phát triển trung tâm vận chuyển quốc tế của Hồng Kông. Do đó, công việc chính của lực lượng đặc nhiệm này sẽ là đề xuất kế hoạch hành động về các chiến lược sau, bao gồm:
(1) Tăng cường hoạt động tài trợ tàu biển, bảo hiểm hàng hải, trọng tài hàng hải và quản lý tàu biển để đưa Hồng Kông trở thành thị trường dịch vụ vận tải biển cao cấp hàng đầu thế giới;
(2) Giúp các doanh nghiệp vận tải biển và cảng toàn cầu chuyển sang hướng không phát thải carbon;
(3) Thúc đẩy sự phát triển của vận chuyển thông minh và kỹ thuật số và
(4) Thúc đẩy trao đổi và hợp tác giữa Khu vực Vịnh Lớn Quảng Đông-Hồng Kông-Macao và cộng đồng vận tải biển quốc tế.
Ngoài ra, lực lượng đặc nhiệm sẽ chịu trách nhiệm nghiên cứu, giám sát và xây dựng chiến lược thúc đẩy phát triển dịch vụ vận tải biển cao cấp và các lĩnh vực liên quan, từ đó duy trì khả năng cạnh tranh của ngành vận tải biển và cảng biển của Hồng Kông, m88 đăng nhập tâm vận tải biển quốc tế , bao gồm tăng cường trao đổi quốc tế và công nghiệp trong Khu vực Vịnh Lớn.
Các thành viên của tổ công tác bao gồm tổng cộng 7 chuyên gia trong lĩnh vực chủ tàu, khai thác tàu, chủ hàng, tài chính vận tải biển, bảo hiểm hàng hải và các lĩnh vực khác. Luật sư Lưu Dương là đại diện duy nhất trong lĩnh vực trọng tài hàng hải và dịch vụ pháp lý. trong nhóm. Ngoài ra, Luật sư Liu Yang còn là trưởng đại diện Văn phòng Phòng Vận tải Quốc tế Trung Quốc và là thành viên bổ sung của Cục Hàng hải và Cảng Hồng Kông. Ông đã cam kết thúc đẩy sự phát triển của cụm công nghiệp hàng hải của Hồng Kông và thúc đẩy. ngành vận tải biển Trung Quốc, trong đó có Hồng Kông, tham gia quản trị vận tải biển toàn cầu, góp phần “Trí tuệ Trung Quốc”.
Ngày 18 tháng 4, Bộ trưởng Vận tải và Hậu cần Chính phủ Đặc khu Hành chính Hồng Kông, ông Lam Sai-hung, tuyên bố thành lập Nhóm Chiến lược Phát triển Cảng và Hàng hải, và Luật sư Liu Yang, đối tác tại văn phòng Hồng Kông của Công ty Luật Haiwen, được bổ nhiệm làm thành viên của tập đoàn.
Trong ngân sách tài chính do chính quyền Đặc khu hành chính Hồng Kông công bố vào tháng 2 năm nay, m88 đăng nhập nữa phát triển trung tâm vận chuyển quốc tế của Hồng Kông. Do đó, công việc chính của lực lượng đặc nhiệm này sẽ là đề xuất kế hoạch hành động về các chiến lược sau, bao gồm:
(1) Tăng cường hoạt động tài trợ tàu biển, bảo hiểm hàng hải, trọng tài hàng hải và quản lý tàu biển để đưa Hồng Kông trở thành thị trường dịch vụ vận tải biển cao cấp hàng đầu thế giới;
(2) Giúp các doanh nghiệp vận tải biển và cảng toàn cầu chuyển sang hướng không phát thải carbon;
(3) Thúc đẩy sự phát triển của vận chuyển thông minh và kỹ thuật số và
(4) Thúc đẩy trao đổi và hợp tác giữa Khu vực Vịnh Lớn Quảng Đông-Hồng Kông-Macao và cộng đồng vận tải biển quốc tế.
Ngoài ra, lực lượng đặc nhiệm sẽ chịu trách nhiệm nghiên cứu, giám sát và xây dựng chiến lược thúc đẩy phát triển dịch vụ vận tải biển cao cấp và các lĩnh vực liên quan, từ đó duy trì khả năng cạnh tranh của ngành vận tải biển và cảng biển của Hồng Kông, m88 đăng nhập tâm vận tải biển quốc tế , bao gồm tăng cường trao đổi quốc tế và công nghiệp trong Khu vực Vịnh Lớn.
Các thành viên của tổ công tác bao gồm tổng cộng 7 chuyên gia trong lĩnh vực chủ tàu, khai thác tàu, chủ hàng, tài chính vận tải biển, bảo hiểm hàng hải và các lĩnh vực khác. Luật sư Lưu Dương là đại diện duy nhất trong lĩnh vực trọng tài hàng hải và dịch vụ pháp lý. trong nhóm. Ngoài ra, Luật sư Liu Yang còn là trưởng đại diện Văn phòng Phòng Vận tải Quốc tế Trung Quốc và là thành viên bổ sung của Cục Hàng hải và Cảng Hồng Kông. Ông đã cam kết thúc đẩy sự phát triển của cụm công nghiệp hàng hải của Hồng Kông và thúc đẩy. ngành vận tải biển Trung Quốc, trong đó có Hồng Kông, tham gia quản trị vận tải biển toàn cầu, góp phần “Trí tuệ Trung Quốc”.
ICP Bắc Kinh số 05019364-1